⏱ 4 Min. Lesezeit · Stand: 03.07.2026
Vietnam steht vor einer grundlegenden Neuausrichtung seiner Infrastrukturpolitik. Generalsekretär und Präsident To Lam fordert eine strategische Planung, um die Entwicklung von Seehäfen und Flughäfen zu steuern.
- Strategische Infrastrukturentwicklung gefordert
- Fokus auf nationale Wettbewerbsfähigkeit
- Ziel: Vietnam als Zentrum für Kapital und Innovation
Am 30. Juni 2026 hielt das Politbüro Vietnams eine nationale Konferenz ab, um die Resolution Nr. 10 zu diskutieren, die sich mit der Entwicklung der Wirtschaft durch ausländische Investitionen befasst. Generalsekretär und Präsident To Lam betonte in seiner Rede die Notwendigkeit, eine strategische Planung für Infrastrukturprojekte wie Seehäfen und Flughäfen zu entwickeln. Er warnte davor, dass nicht jede Region wahllos solche Projekte verfolgen sollte, ohne die spezifischen Ressourcen und Vorteile zu berücksichtigen.
Was ist die Resolution Nr. 10?

Die Resolution Nr. 10 ist ein bedeutendes Dokument, das die Richtung der vietnamesischen Wirtschaftspolitik für die kommenden Jahre festlegt. Sie fordert eine proaktive Auswahl und Nutzung internationaler Ressourcen, um die nationale Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Dies bedeutet, dass Vietnam nicht nur darauf abzielt, mehr ausländisches Kapital anzuziehen, sondern auch darauf, wie dieses Kapital effektiv genutzt werden kann, um die heimische Wirtschaft zu stärken.
Ein zentrales Ziel der Resolution ist es, bis 2030 zu den führenden ASEAN-Ländern in Bezug auf das Investitionsklima, die Wettbewerbsfähigkeit und die Qualität der öffentlichen Dienstleistungen zu gehören. Dies erfordert eine umfassende Reform der Investitionsförderung und eine klare Strategie zur Entwicklung der Infrastruktur.
Die Rolle der Infrastruktur in der Wirtschaftsentwicklung
Infrastruktur ist ein entscheidender Faktor für die wirtschaftliche Entwicklung eines Landes. Generalsekretär To Lam stellte fest, dass Vietnam nicht nur ein Standort für Fabriken sein sollte, sondern auch ein Zentrum für die Mobilisierung und Allokation von Kapital sowie für Finanzdienstleistungen und Technologie. Um dies zu erreichen, ist eine stabile und moderne Infrastruktur unerlässlich.
Die Notwendigkeit, in strategische Infrastruktur zu investieren, wird durch die Anforderungen an moderne Hightech-Projekte, Rechenzentren und Finanzzentren unterstrichen. Diese Projekte benötigen eine zuverlässige Stromversorgung, saubere Energie und gut ausgebaute Verkehrswege. Die Entwicklung von Seehäfen und Flughäfen muss daher sorgfältig geplant werden, um sicherzustellen, dass sie den regionalen Bedürfnissen entsprechen und nicht zu einer Überlastung führen.
Strategische Planung und regionale Vernetzung
- Datum: 30. Juni 2026
- Resolution Nr. 10: Entwicklung der Wirtschaft mit ausländischen Investitionen
- Ziel bis 2030: Führende ASEAN-Länder in Investitionsklima
To Lam betonte, dass jede Region eine eigene Investitionsstrategie entwickeln muss, die auf ihren spezifischen Vorteilen und Entwicklungsbedingungen basiert. Dies bedeutet, dass nicht jede Region die gleichen Projekte verfolgen kann, ohne die vorhandenen Ressourcen und die Infrastruktur zu berücksichtigen. Eine solche zersplitterte Entwicklung könnte zu Ineffizienzen und einer Verschwendung von Ressourcen führen.
Die Regierung plant, die Entwicklung von Infrastrukturprojekten zu zentralisieren und sicherzustellen, dass diese Projekte miteinander vernetzt sind. Dies wird nicht nur die Effizienz steigern, sondern auch die Lebensqualität der Bürger verbessern, indem soziale Dienstleistungen und Wohnraum für Arbeitnehmer bereitgestellt werden.
Auswirkungen auf den Kapitalmarkt und die Wirtschaft
Die Neuausrichtung der Infrastrukturpolitik hat auch direkte Auswirkungen auf den Kapitalmarkt. Ein stabiler und gut geplanter Infrastrukturrahmen kann das Vertrauen der Investoren stärken und zu einem Anstieg der ausländischen Direktinvestitionen führen. Die vietnamesische Regierung plant, die institutionelle Qualität zu verbessern und ein optimales Umfeld für Investoren zu schaffen.
Die Entwicklung eines robusten Kapitalmarktes wird ebenfalls als entscheidend angesehen, um langfristige und verantwortungsvolle Investitionen anzuziehen. Dies könnte dazu führen, dass Vietnam nicht nur als Produktionsstandort, sondern auch als Zentrum für internationale Finanzdienstleistungen und Technologie anerkannt wird.
Herausforderungen und Chancen
Trotz der positiven Ansätze gibt es auch Herausforderungen, die bewältigt werden müssen. Die globale Mindeststeuerpolitik schränkt die Möglichkeiten für großzügige Steueranreize ein, was Vietnam dazu zwingt, innovative Wege zu finden, um ausländische Investoren anzuziehen. Zudem müssen Projekte mit veralteter Technologie oder hohem Energieverbrauch streng geprüft und abgelehnt werden, um die Umwelt zu schützen und die nationale Sicherheit zu gewährleisten.
Die vietnamesische Regierung ist sich bewusst, dass die Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen eine entscheidende Voraussetzung für den Erfolg dieser Strategie ist. Daher wird auch in die Ausbildung von Fachkräften investiert, um sicherzustellen, dass die heimische Wirtschaft von den neuen Technologien und Investitionen profitiert.
Fazit

Die aktuelle Neuausrichtung der Infrastrukturpolitik in Vietnam, wie sie durch die Resolution Nr. 10 vorgegeben wird, stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigeren und wettbewerbsfähigeren Wirtschaft dar. Durch die strategische Planung und die Fokussierung auf regionale Vorteile wird Vietnam in der Lage sein, seine Position im ASEAN-Raum zu stärken und ein attraktives Ziel für ausländische Investitionen zu werden. Die kommenden Jahre werden entscheidend sein, um die gesetzten Ziele zu erreichen und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes voranzutreiben.
Häufige Fragen
Was ist die Resolution Nr. 10?
Warum ist die Infrastrukturentwicklung wichtig?
Wie wird Vietnam seine Investitionsstrategie ändern?
Welche Rolle spielen Seehäfen und Flughäfen in der neuen Strategie?
Wie wird sich dies auf die Wirtschaft auswirken?
Quellen: Google News
Symbolbild: Strategische Infrastrukturentwicklung in Vietnam · Foto: Cầu Đường Việt Nam / Pexels


