Bundesverkehrsminister und BASF-Chef starten Ausbau des

⏱ 3 Min. Lesezeit · Stand: 17.08.2026

Am 17. August 2026 gaben Bundesverkehrsminister Steffen Bilger und BASF-Vorstandschef Markus Kamieth den offiziellen Startschuss für den Ausbau des Kombiverkehrsterminals in Ludwigshafen.

Am 17. August 2026 gaben Bundesverkehrsminister Steffen Bilger und BASF-Vorstandschef Markus Kamieth den offiziellen Startschuss für den Ausbau des Kombiverkehrsterminals in Ludwigshafen. Dieses Terminal ist ein zentraler Umschlagplatz für die Güter des weltweit größten Chemiekonzerns und spielt eine entscheidende Rolle in der Logistik der Region. Die Modernisierung wird mit einer Fördersumme von 51 Millionen Euro unterstützt, die vom Bund bereitgestellt wird.

Was ist das Kombiverkehrsterminal in Ludwigshafen?

Das Kombiverkehrsterminal in Ludwigshafen ist eine bedeutende Anlage, die den kombinierten Verkehr von Gütern zwischen Straße und Schiene ermöglicht. Seit seiner Eröffnung im Jahr 2000 hat sich das Terminal zu einem der größten und modernsten Umschlagplätze in Europa entwickelt. Täglich werden hier über 1.000 Container umgeschlagen, was die Effizienz des Gütertransports erheblich steigert. Die Anlage ist nicht nur für BASF, sondern auch für zahlreiche externe Unternehmen von großer Bedeutung.

Warum ist der Ausbau des Terminals wichtig?

Der Ausbau des Kombiverkehrsterminals ist besonders in Zeiten von Niedrigwasser von großer Bedeutung. BASF transportiert etwa 40 Prozent seiner Produktion über den Rhein, und die Verlagerung von Transporten auf Lastwagen und Schiene ist entscheidend, um die Versorgung mit wichtigen Rohstoffen sicherzustellen. Durch die Modernisierung des Terminals wird die Leistungsfähigkeit erhöht, was nicht nur der BASF, sondern auch der gesamten Region zugutekommt.

Details zum Ausbauprojekt

Das Ausbauprojekt umfasst die Erneuerung der bestehenden Terminalinfrastruktur, einschließlich der Gleisanlagen und Kräne. Diese Maßnahmen sind notwendig, um den steigenden Anforderungen des kombinierten Verkehrs gerecht zu werden. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2028 vorgesehen, und die Investitionen werden sich auf einen niedrigen dreistelligen Millionenbetrag belaufen. Die Fördermittel des Bundes sind ein wichtiger Schritt zur Stärkung der industriellen Infrastruktur in Deutschland.

Wirtschaftliche Auswirkungen des Projekts

Die Modernisierung des Kombiverkehrsterminals hat nicht nur Auswirkungen auf die Logistik, sondern auch auf die gesamte Wirtschaft der Region. Durch die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur wird die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen gesteigert, was sich positiv auf die wirtschaftliche Entwicklung auswirkt. Zudem wird die Verlagerung von Gütertransporten auf die Schiene einen Beitrag zum Klimaschutz leisten, da der Schienenverkehr umweltfreundlicher ist als der Straßenverkehr.

Die Rolle von BASF im Kombiverkehr

BASF spielt eine zentrale Rolle im Kombiverkehrsterminal, da das Unternehmen einen erheblichen Teil des Umschlags ausmacht. Mit einem Anteil von 35 bis 40 Prozent am Gesamtumschlag ist BASF nicht nur ein wichtiger Nutzer, sondern auch ein treibender Faktor für die Entwicklung des Terminals. Die Unterstützung des Bundes für den Ausbau zeigt, wie wichtig die Bundesregierung die Stärkung des kombinierten Verkehrs für die deutsche Wirtschaft erachtet.

Fazit

Der Ausbau des Kombiverkehrsterminals in Ludwigshafen ist ein bedeutendes Projekt, das sowohl die Logistik der BASF als auch die gesamte wirtschaftliche Infrastruktur der Region stärken wird. Mit einer Fördersumme von 51 Millionen Euro wird die Modernisierung der Anlage vorangetrieben, um den Anforderungen des kombinierten Verkehrs gerecht zu werden. Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren und effizienteren Transportlogistik in Deutschland.

Häufige Fragen

Quellen: finanzen.net

Symbolbild: BASF Kombiverkehrsterminal in Ludwigshafen · Foto: Janez Temlin / Pexels