⏱ 3 Min. Lesezeit · Stand: 01.09.2026
Ab 2028 müssen Elektroautofahrer in Großbritannien eine neue Kilometersteuer zahlen. Diese Entwicklung wirft Fragen auf, ob ein ähnliches Modell auch in Deutschland eingeführt werden könnte.
- Großbritannien plant eine Kilometersteuer für Elektroautos.
- In Deutschland sind Elektroautos bis 2035 von der Kfz-Steuer befreit.
- Wachsende Anzahl von Elektrofahrzeugen führt zu sinkenden Steuereinnahmen.
Ab dem 1. April 2028 wird in Großbritannien eine neue Kilometersteuer für Elektroautos eingeführt. Diese Steuer wird nicht nur auf den Besitz eines Elektrofahrzeugs erhoben, sondern basiert auf der tatsächlich gefahrenen Strecke. Die britische Regierung hat angekündigt, dass Halter von reinen Wasserstoff- und Elektroautos drei Pence pro gefahrene Meile zahlen müssen. Plug-in-Hybride werden mit einer reduzierten Abgabe von der Hälfte belegt. Diese Entwicklung wirft die Frage auf, ob ein ähnliches Modell auch in Deutschland denkbar ist.
Was ist die Kilometersteuer für Elektroautos?
Die Kilometersteuer ist eine Abgabe, die auf der Grundlage der gefahrenen Kilometer erhoben wird. In Großbritannien müssen Elektroautofahrer ab 2028 ihren Kilometerstand melden und die erwartete Fahrleistung für den kommenden Steuerzeitraum angeben. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Einnahmeverluste aus der Kraftstoffbesteuerung auszugleichen, die durch den Anstieg der Elektrofahrzeuge entstehen. In Deutschland könnte ein ähnliches Modell diskutiert werden, um die sinkenden Steuereinnahmen zu kompensieren.
Aktuelle steuerliche Regelungen für Elektroautos in Deutschland
In Deutschland sind Elektroautos bis zum 31. Dezember 2035 von der Kfz-Steuer befreit, wenn sie bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden. Diese Regelung wurde durch das Achte Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes eingeführt und soll die Elektromobilität fördern. Die Steuerbefreiung könnte jedoch langfristig zu einem signifikanten Rückgang der Steuereinnahmen führen, da immer mehr Fahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen.
Wirtschaftliche Auswirkungen der neuen Steuer
- Einführung der Kilometersteuer in Großbritannien ab 1. April 2028.
- Elektroautos in Deutschland bis 2035 von der Kfz-Steuer befreit.
- 29,3 Prozent der neu zugelassenen Pkw in Deutschland sind Elektroautos.
Die Einführung einer Kilometersteuer könnte erhebliche Auswirkungen auf die deutsche Wirtschaft haben. Derzeit entfallen auf einen Liter Benzin 65,45 Cent Energiesteuer, während Elektroautofahrer lediglich die Stromsteuer von 2,05 Cent pro Kilowattstunde zahlen. Mit dem Anstieg der Elektrofahrzeuge wird die Einnahmebasis des Staates zunehmend gefährdet. Die Diskussion um eine Kilometersteuer könnte daher auch als Reaktion auf die sinkenden Einnahmen aus der Kraftstoffbesteuerung betrachtet werden.
Vergleich mit internationalen Modellen
In anderen Ländern gibt es bereits Modelle, die eine Kilometersteuer für Elektroautos vorsehen. In Island wird der Tachostand einmal jährlich erfasst, und die Fahrer zahlen umgerechnet rund 5 Cent pro Kilometer. In Neuseeland müssen Elektroautofahrer seit 2024 umgerechnet 37 Euro pro 1000 Kilometer zahlen. Diese internationalen Beispiele zeigen, dass die Diskussion um eine Kilometersteuer nicht neu ist und dass verschiedene Ansätze zur Umsetzung existieren.
Politische Rahmenbedingungen in Deutschland
Die Einführung einer Kilometersteuer in Deutschland steht jedoch vor politischen Herausforderungen. Die Bundesregierung hat die Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge erst kürzlich verlängert, was einen Kurswechsel in der Steuerpolitik erschwert. Eine Kilometersteuer würde einen signifikanten Wandel in der aktuellen Förderpolitik darstellen und könnte auf Widerstand stoßen. Zudem müsste der Gesetzgeber neue Regelungen schaffen, um eine solche Steuer zu implementieren.
Fazit
Die Diskussion um die Einführung einer Kilometersteuer für Elektroautos ist in vollem Gange, insbesondere im Kontext der sinkenden Steuereinnahmen durch den Anstieg der Elektrofahrzeuge. Während Großbritannien bereits konkrete Pläne hat, bleibt abzuwarten, ob Deutschland einem ähnlichen Modell folgen wird. Die aktuellen steuerlichen Regelungen bieten Elektroautofahrern bis 2035 eine erhebliche Entlastung, doch die langfristigen wirtschaftlichen Auswirkungen und die Notwendigkeit einer Anpassung der Steuerpolitik sind nicht zu unterschätzen.
Häufige Fragen
Was ist die Kilometersteuer für Elektroautos?
Wie lange sind Elektroautos in Deutschland steuerfrei?
Warum wird eine Kilometersteuer diskutiert?
Wie hoch könnte die Kilometersteuer in Deutschland sein?
Welche Auswirkungen hat die Steuerbefreiung auf die Wirtschaft?
Quellen: Google News
Symbolbild: Elektroautos und die neue Kilometersteuer · Foto: Reinhard Bruckner / Pexels
